2018年五月开工基本建设开工基本建设的站前二路都市中介基本建设项目市政道路基本建设，是九江市机杨金岭西路途径新昌南西路，直至景北动车火车站的“另外一1公里”。本项目期望如今6月投入使用启动，代表着着九江市机杨与动车火车动车北站将垂直线连在一起，之后在很大程度上节约机杨至动车火车站的时段。
6月8日早上，媒体人走进站前二路地方公路桥水利水利项目通道进行装修水利水利实地，会发现钢箱梁主结构特征都已经 建筑成，进行装修水利水利运行人员将要做通道（钢箱梁）路面施工石油沥青的準備运行。据知情人士透露，站前二路地方公路桥水利水利项目通道由市城投国际公司建筑。站前二路地方公路桥水利水利项目通道红杠宽60米，为横向八车行道地方主枝道，通道公路桥总长866.6米。在其中三座公路桥总长774米，通道时长为92.9米，设汁最高车速60Km/h，装置非机动性车行道及人行道板。通道西起站前二路与景复旦道是路口，东至站前二路与经五路分开式立交桥。
市城投国际公司做工作部站前二路市政关键点做工作公路做工作現場承担责任人潘晨辉得知女记者，站前二路市政关键点做工作公路铺装使用的是“SMA”改性混泥土路面玛碲脂石子混后料，这都是的由改性混泥土路面、纤维板安稳剂、矿粉及少量的的细集料组建的改性混泥土路面混后料，经碾过脱模后还具有抗车辙、抗裂、抗滑、不透水石、耐用度性强等技术性缺点。“改性混泥土路面路面进行安全施工做工作更怕面对降雨，.我经常都需钻研天气预报情况下，适当合理制定计划进行安全施工用时，但如果近况太顺利可在一个多月范围开放，后期的在对非机动车道、园林景观进行安全施工，预估近几年8月可开建使用。”
站前二路地方道路桥公程被称之为丰的县城飞机场发往景北动车站的“第四一公厘”，是因站前二路地方道路桥公程是站前二路的决定性组合而成部位。站前二路是横贯丰的县城的这条食物向地方基部道，东至景瑶道路，西至金岭西路，全全长约7.8公厘。站前二路地方道路桥公程楼盘起建后将站前二路向西不断延展，并将整个方式率先接入，组合城西部位到动车商务洽谈区的迅猛清算通道，同一时间对部位成本成长 、落实丰的县地区交通网交通网制度、带动昌江河流两边成本协调机制成长 、网站建设团结一心发展会有决定性积极意义。
